Trafikteyim.NET

2014 Yamaha X Max 250cc

Yamaha X Max 250 son kasası görenleri kendine hayran bırakıyor. Küçük cc Scooter kullanıcıların bir numaralı hayali X Max tüm karizmasıyla sizleri bekliyor. X Max 250 ve 400 cc motor seçeneklerine sahip. Bütçesi uygun olan ve daha çok uzun yol yapan motosiklet kullanıcıları 400cc seçeneğini tercih etmekte. 250 cc ise işin tam ortası. İdeal diyebileceğimiz […]

2014 Yamaha X Max 250cc
28 Temmuz 2014 - 17:35 'de eklendi ve 758 kez görüntülendi.

Yamaha X Max 250 son kasası görenleri kendine hayran bırakıyor. Küçük cc Scooter kullanıcıların bir numaralı hayali X Max tüm karizmasıyla sizleri bekliyor.

X Max 250 ve 400 cc motor seçeneklerine sahip. Bütçesi uygun olan ve daha çok uzun yol yapan motosiklet kullanıcıları 400cc seçeneğini tercih etmekte. 250 cc ise işin tam ortası. İdeal diyebileceğimiz bir seçenek. Yakıtı uygun, performans yerinde, uzun yolda sıkıntı yok. Yamaha X Max 250cc 2014 yılında ufak bir makyaj operasyonuna uğradı diyebiliriz. Tatlı bakışlar yerini keskin ve sert bir ifadeye bıraktı.

 

 

2014-Yamaha-X-MAX-250-ABS

2014-Yamaha-X-MAX-250-ABS

2014-Yamaha-X-MAX-250-ABS-1

2014-Yamaha-X-MAX-250-ABS-1

X Max ilk kasasında gülen bir yüze sahipken zaman geçtikçe hırçın ve agresif yapıya büründü. Japon devi Yamaha X Max 250cc motoru ile kullanıcısına eşsiz bir konfor, rahatlık sağlıyor. Ayrıca X Max’in en güzel özelliklerinden biri sele altı bagaj büyüklüğü. Bir mont ve kaskı rahatlıkta alabiliyor. Böylece topcase şart olmuyor.  Bazı motorcu arkadaşlar topcase olayından hoşlanmıyor. Sizde onlardan biriyseniz X Max bu yönüyle de tam size göre.

X Max 400cc teknik özellikleri aşağıdaki tabloda yer alıyor…

Motor

Motor tipi Tek silindir, sıvı soğutmalı, 4-zamanlı, DOHC
Motor hacmi 395cc
Çap x Strok 83,0 mm x 73,0 mm
Sıkıştırma oranı 10.6 ± 0.4 : 1
Maksimum güç 23.18 kW @ 7,500 dev./dk.
Maksimum tork 33.88 Nm @ 6,000 dev/dk.
Yağlama Islak karter
Yakıt sistemi Yakıt Enjeksiyonlu
Ateşleme sistemi ECU
Çalıştırma Elektrik
Şanzıman V-Kayışı Otomatik

Şasi

Ön süspansiyon Teleskopik çatal
Ön teker hareketi 110 mm
Arka süspansiyon Tek kol
Arka teker hareketi 110 mm
Ön fren Hidrolik çoklu disk, Ø 267 mm
Arka fren Hidrolik tek disk, Ø 267 mm
Ön lastik 120/70-15
Arka lastik 150/70-13

Boyutlar

Toplam uzunluk 2,190 mm
Toplam genişlik 780 mm
Toplam yükseklik 1,385 mm
Sele yüksekliği 785 mm
Tekerleklerarası mesafe 1,565 mm
Minimum yerden yükseklik 105 mm
Islak ağırlık 211 kg
Yakıt tankı kapasitesi 14.0 litre
HABER HAKKINDA GÖRÜŞ BELİRT

*
 BU HABER HAKKINDA YAPILAN YORUMLAR

( 3 Yorum )

  • burhan ;

    x max 250 süper bir makina ama bir kusuru var iki kişi binince arkada oturan ıslak zeminde çamur atıyor du çaresini araştırdık ama servis bize yardımcı olamadı ve sıfır aldığım motorumu 2100 km de satmak zorunda kaldım. bu yıl tekrar almak istiyorum ama bakıcam arka çamurluk yine kısamı yeni 2015 modelin gelmesini bekliyorum .

    5 Mart 2015 14:25
  • saim ;

    burhan arka çamur için çamurluk küçük saç koyarsan sorun ortadan kalkar plakalı 10 cm 10cm saç işi paslanmaz ben her motorda yaptım

    12 Ağustos 2015 16:22
  • saim ;

    xmax 400 aldım onun arkasınada yaptım çamur attırmıyor resim istersen atarım

    12 Ağustos 2015 16:24
SON DAKİKA
İLGİLİ HABERLER
Daha fazla Motosiklet Haberleri
honda-pcx-kizgin-far-e1406387167610
Honda Pcx 150 İncelemesi

Ülkemizde en çok tutulan bir scooter modelinden bahsedeceğiz. Honda Pcx 125 ve yenilenen motoruyla Honda Pcx 150. Türkiye’de motosiklet araba...

Kapat